李响,男,博士,毕业于北京交通大学机电学院 车辆工程专业,讲师,车辆工程系教师。
主讲课程及主要教学成果:《车辆-轨道耦合动力学》、《Simpack实例教程》、《列车结构可靠性》、《企业管理》以及《机械工程导论》,曾获学院青年教师讲课比赛特等奖1项,指导学生3次获得校级优秀毕业论文。
科研主要研究方向及代表性成果:主要从事车辆系统动力学、轨道减振降噪及机械结构疲劳可靠性等方面研究。主持徐州市重点研发计划项目1项,江苏省高校面上项目1项,徐工机械研究院横向课题项目1项,以第一作者身份发表SCI/EI论文6篇,获江苏省地下空间学会优秀论文二等奖1项,徐州市发明协会科技创新二等奖1项。
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